Comisión congresal de Perú aprueba convenio 'Boliviamar' que otorga a Bolivia salida al Pacífico por Ilo

Abi (10-09-13).- La Comisión de Relaciones Exteriores del Congreso de Perú aprobó ayer de improviso el convenio marítimo 'Boliviamar', que propone una salida para Bolivia al Océano Pacífico a través del puerto de Ilo, cuando se prevé que en este mes La Haya falle en la demanda que interpuso Perú contra Chile sobre límites marítimos y Bolivia tiene interpuesto un proceso legal contra el mismo país por una salida soberana al mar.

El ex canciller de Perú, José Antonio García Belaunde, bajo cuya gestión fue planteado 'Boliviamar', saludó la aprobación del referido acuerdo, cuya acción da lugar a que sea tratado en el pleno del congreso peruano.

'Creo que es muy importante (la decisión de la comisión). Me alegro mucho de que finalmente esta iniciativa que dimos para retomar la buena relación con Bolivia tome curso legal', dijo al matutino 'Expreso' de Perú según informa en su edición de este martes.

La aprobación de dicho convenio se da cuando Perú aguarda el fallo Tribunal de La Haya sobre una demanda planteada contra Chile acerca de límites marítimos, que se prevé se conocerá 'algo' en septiembre como señalan las autoridades peruanas.

Perú presentó en 2008 una demanda ante La Haya, argumentando la inexistencia de una delimitación marítima con Chile, una cuestión que según el Gobierno chileno quedó zanjada con acuerdos pesqueros firmados en 1952 y 1954.

En 1992 los ex presidentes de Perú, Alberto Fujimori, y de Bolivia, Jaime Paz Zamora, suscribieron el convenio 'Boliviamar', oportunidad en la que ambos mandatarios se mojaron los pies en señal del pacto.

Ese convenio estableció que Perú cede a Bolivia una franja costera de 5 km en una playa ubicada a 17 km de Ilo, entre los departamentos sureños de Tacna y Moquegua con una vigencia de 99 años renovables.

El presidente boliviano Evo Morales decidió potenciar otras salidas al mar ante las difíciles relaciones con Chile, en cuyo marco se habló del océano Atlántico a través del río Paraguay y del Pacífico por puertos peruanos, para así consolidar una conexión bioceánica.

El Mandatario indígena anunció la construcción de un 'tren rápido' desde Puerto Suárez hacia Ilo.

Bolivia planteó a Chile un proceso legal ante el Tribunal de La Haya, para una salida soberana a las aguas del Pacífico, ante la inexistencia de un avance de la denominada Agenda de 13 puntos que se construyó en la gestión de la ex presidenta Michelle Bachelet, en la que un aspecto fundamental es la demanda marítima boliviana.

Fuente: ABI

Senado sancionó Ley que concede a Bolivia acceso al mar 99 años más por el puerto de Ilo, Perú‏

Prensa Senado (8-02-11).-El pleno de la Cámara de Senadores sancionó el martes, sin modificaciones, la Ley que ratifica el Protocolo Complementario y Ampliatorio a los Convenios Bolivia y Perú suscritos en la ciudad de Ilo Perú el 19 de octubre de 2010, que permite a Bolivia utilizar por 99 años las costas del Océano Pacífico para el intercambio industrial, económico y turístico.

El Presidente de esa instancia legislativa, René Martínez (MAS), remitió la norma al Órgano Ejecutivo para su promulgación. El protocolo entrará en vigencia a partir de la fecha en la que las autoridades de Bolivia y Perú intercambien los documentos de ratificación de conformidad con sus respectivas normas constitucionales.

Las principales características del instrumento internacional son:

• El Perú concede al Estado Plurinacional de Bolivia, por 99 años, computables a partir de la fecha de la entrada en vigor del presente protocolo, una Zona Franca Industrial y Económica Especial (ZOFIE).
• Acceso permanente al Océano Pacífico en el puerto de Ilo y a un punto de atraque.
• El Perú renueva el otorgamiento de una Zona Franca Turística (ZFT), extendiéndose el periodo de la concesión a 99 años renovables, computables a partir de la fecha de entrada en vigor del presente protocolo.
• El Perú garantiza al Estado Plurinacional de Bolivia el libre tránsito de mercancías de y hacia Bolivia con destino a la ZOFIE y puerto de Ilo.
• El Perú garantiza al Estado Plurinacional de Bolivia el libre tránsito de personas y vehículos, desde y hacia territorio boliviano con destino a la ZFT.
• El Gobierno del Perú facilitará las conexiones para el acceso a los servicios básicos de agua potable, energía eléctrica y saneamiento básico a la ZOFIE y ZFT.
• El Perú renueva el libre uso de sus instalaciones portuarias en Ilo, a través de la administración portuaria nacional asegurando el libre tránsito para todo tipo de cargas y materiales desde y hacia Bolivia y facilitará el servicio a la carga boliviana, tanto de importación como de exportación, a través del Terminal portuario de Ilo, en las condiciones más favorables que corresponden a trato nacional y los regímenes más apropiados, en eficiencia y costo de los servicios, para lo cual cuenta con disponibilidad inmediata, de conformidad a la normativa andina.
• El Perú autorizará la presencia de barcos de la Armada Boliviana y les otorgará derecho de navegación en el puerto de Ilo, para desarrollar actividades de investigación, cooperación e instrucción. Los alcances específicos de esta materia serán definidos en el acuerdo que sobre el particular concerten las autoridades de ambos países.
• Se instalará en Ilo un Anexo a la Escuela Naval del Estado Plurinacional de Bolivia, para cuyo propósito se suscribirá un convenio de cooperación institucional entre Armadas de ambos países.

Oposición asume cargos en la Directiva

Luego de varios días de haber sido electa, la senadora Jeanine Añez, miembro de la fracción mayoritaria de legisladores de la agrupación de PPB Convergencia, asumió su cargo como Segunda Secretaria de la Cámara Alta. Días antes, el resto de sus colegas también asumieron sus cargos dentro de las comisiones y comités del Senado, aunque anunciaron una denuncia internacional por considerar ilegal la asignación de espacios.

El encargado de tomar posesión a Añez fue el presidente del Senado, René Martínez.

Fuente: Prensa Senado